Preskoči na sadržaj
Carren
Bijeli kombi bez oznaka vozi autocestom kroz krški kraj u ranim jutarnjim satima

Koliko daleko i koliko brzo: o tome ovisi cijena prijevoza

Prijevoz tereta iz Hrvatske u inozemstvo ne naplaćujem samo po kilometru ni samo po roku. Teret do Beča koji mora stići za dva dana umjesto za šest mijenja cijeli raspored vožnje, zato cijenu tražite tamo gdje se sijeku obje veličine.

Udaljenost do odredišta
  • do 700 km
  • 700–1.300 km
  • 1.300–2.000 km
Hitnost isporuke
  • obično, do 6 dana
  • brže, do 4 dana
  • hitno, do 2 dana
Pronađite svoju ćeliju

Gdje se sijeku vaša udaljenost i vaš rok

U ćeliji su dvije cijene: niža vrijedi za teret do 3 paletna mjesta, viša za 4 do 8 mjesta i najviše 1.100 kg. Ćeliju odaberite mišem ili strelicama na tipkovnici.

Cijena prijevoza prema zoni udaljenosti i hitnosti isporuke, u eurima
Zona udaljenosti Običnodo 6 dana Bržedo 4 dana Hitnodo 2 dana
Zona Ado 700 km 320–520 €bez doplate 410–610 €s doplatom 90 € 500–700 €s doplatom 180 €
Zona B700–1.300 km 540–860 €bez doplate 680–1.000 €s doplatom 140 € 830–1.150 €s doplatom 290 €
Zona C1.300–2.000 km 780–1.240 €bez doplate 970–1.430 €s doplatom 190 € poseban izračunrazlog je u pragovima
1. korak: udaljenost do odredišta
2. korak: hitnost isporuke

Ćelija još nije odabrana

Nakon odabira ovdje stoji okvirni datum isporuke, iz čega je cijena sastavljena, što je uključeno i što trebate pripremiti. Sve brojke dolaze iz tablice stopa niže na stranici.

Što se mijenja na granici između dviju ćelija

Granice u mreži nisu okrugli brojevi odabrani napamet. Svaka odgovara trenutku u kojem prijevoz traži još jedan dan na cesti ili drukčiju organizaciju utovara.

700 kmJedan dan vožnje postaje dva

Do 700 km vožnja stane u jedan dan upravljanja s propisanim stankama, pa teret stiže dan nakon utovara ili isti dan uz rani polazak. Iznad toga vožnja traje dva dana i uključuje noćenje na putu, zato ovdje počinje zona B.

1.300 kmTreći dan na cesti

Između 1.300 i 2.000 km na istovar stižem trećeg dana vožnje. Za odredišta dalja od 2.000 km cijenu ne stavljam u mrežu, nego šaljem posebnu ponudu s rutom.

3 → 4 mjestaDijeljeni ili cijeli kombi

Za teret do 3 paletna mjesta vrijedi niža cijena jer u isti kombi mogu uzeti još jednu pošiljku u istom smjeru. Takvu pošiljku uzimam samo ako je na vašoj ruti i ne pomiče vaš istovar. Od 4 do 8 mjesta kombi vozi samo vaš teret.

1.100 kgGranica jednog kombija

Teret teži od 1.100 kg ili veći od 8 euro paleta (120 × 80 cm) ne stane u jedan kombi. To pišem odmah u prvom odgovoru, zajedno s prijedlogom da se teret podijeli na dva prijevoza.

11:00Kada počinje teći hitni rok

Za isporuku do 2 dana upit treba stići radnim danom do 11:00, da utovar bude isti dan. Kasniji upit računam od sljedećeg radnog dana. Za „brže” utovar je sljedeći radni dan, za „obično” unutar 3 radna dana.

Gdje piše „poseban izračun” i što mi treba za cijenu

Zona C s hitnim rokom znači 1.300–2.000 km za 48 sati, uključujući utovar. Jedan vozač to uz obavezne odmore može samo kad se termini poklope, pa tu cijenu ne slažem iz tablice. Isto vrijedi za odredišta izvan EU, gdje rok ovisi o carinskom postupku.

  • točna adresa utovara i istovara;
  • sat od kojeg je teret spreman za utovar;
  • radno vrijeme istovara i prima li primatelj teret subotom;
  • za odredišta izvan EU: kontakt vašeg carinskog zastupnika i izvozna deklaracija.

Odgovor s cijenom ili s jasnim „u tom roku ne stižem” šaljem unutar 4 radna sata.

Ako se nešto pomakne na putu, primjerice čekanje na utovaru ili zatvorena dionica autoceste, javljam vam se odmah porukom ili pozivom s novim okvirnim vremenom istovara. Kako izgledaju rokovi po pojedinim državama, piše na stranici zone i rokovi po zemljama.

Upit s vašom ćelijom i danom utovara

Odgovaram pisano unutar 4 radna sata (pon.–pet. 8:00–18:00, sub. 9:00–13:00), s cijenom, rutom i okvirnim danom istovara. Prije moje potvrde nemate nikakvu obvezu. Možete pisati i izravno na lheureuxtristan05@gmail.com.

Kako čuvam podatke iz upita, opisano je na stranici sigurnost podataka.

Stope iz kojih je složena mreža

Svaka ćelija mreže zbroj je dviju vrijednosti iz ove tablice: stope zone i doplate za rok. Drugih koeficijenata nema. Cijene su u eurima po prijevozu, za utovar u Hrvatskoj i istovar na jednoj adresi.

Kombi bez oznaka s otvorenim stražnjim vratima uz utovarnu rampu manjeg skladišta
Stope po zoni udaljenosti i doplate za kraći rok, u eurima
Zona Primjeri odredišta iz Zagreba Do 3 paletna mjesta 4–8 mjesta, do 1.100 kg Doplata „brže”, do 4 dana Doplata „hitno”, do 2 dana
Zona Ado 700 km Ljubljana, Graz, Beč, Budimpešta, Trst, Venecija, München 320 € 520 € 90 € 180 €
Zona B700–1.300 km Prag, Krakov, Stuttgart, Frankfurt, Rim, Lyon 540 € 860 € 140 € 290 €
Zona C1.300–2.000 km Pariz, Amsterdam, Barcelona, Kopenhagen 780 € 1.240 € 190 € poseban izračun

Što ulazi u svaku cijenu

  • cestarine, vinjete i gorivo do adrese istovara;
  • CMR teretni list koji ispunjavam pri utovaru;
  • do 2 sata ukupno za utovar i istovar;
  • javljanje pri utovaru, svakog dana vožnje i sat prije istovara.

Doplate izvan tablice

  • čekanje dulje od 2 sata: 30 € po započetom satu;
  • dodatna adresa utovara ili istovara na ruti: 45 €.

Ako unaprijed znate da će ih biti, navodim ih u odgovoru. Pripremu tereta koja skraćuje čekanje opisuje stranica pakiranje i utovar.

Prije nego što pošaljete upit

Trebaju li mi carinski papiri za prijevoz unutar EU?

Ne. Između Hrvatske i drugih članica EU nema carinske deklaracije. Uz teret idu CMR teretni list, račun ili otpremnica i popis paketa, ako ga imate. Što koji dokument sadrži, piše na stranici dokumenti za prijevoz.

Što ako teret nije spreman na vrijeme?

Prva 2 sata čekanja uključena su u cijenu, nakon toga doplata je 30 € po započetom satu. Ako čekanje ugrožava rok, novi okvirni dan istovara javljam prije polaska.

Mogu li poslati samo jednu paletu?

Da. Za 1 do 3 paletna mjesta vrijedi niža brojka u ćeliji mreže. Kako paletu pripremiti da ne zadrži utovar, opisano je na stranici pakiranje i utovar.

Prevozite li opasne tvari ili teret koji traži hlađenje?

Ne. Kombi nema rashladni uređaj, a ADR teret ne prevozim. Takav upit odbijam odmah u odgovoru.

Kako znam gdje je teret tijekom vožnje?

Javljam se pri utovaru, svakog dana vožnje i sat prije istovara, porukom ili pozivom na broj koji navedete. Ako mi date broj primatelja, javljam se i njemu.

Što ako se isporuka pomakne zbog zastoja na cesti?

Javljam se čim znam za zastoj, s novim okvirnim vremenom istovara. Ako zbog toga isporuka izađe iz roka ćelije, doplatu za brži ili hitni rok ne naplaćujem.

Kada i kako se plaća prijevoz?

Način i rok plaćanja navodim u pisanom odgovoru s cijenom. Obveza nastaje tek kad tu ponudu potvrdite. Ostala pravila suradnje su u uvjetima korištenja.

Vozite li i izvan Europske unije?

Za odredišta izvan EU radim poseban izračun, jer rok ovisi o carinskom postupku. Izvoznu deklaraciju priprema vaš carinski zastupnik.